22-09-21 Halkkörning

  • Backning mellan koner

Halkkörning på Kinnekulle Ring

En inbjudan till halkkörning på Kinnekulle ring kom till vår förening. Kan det vara något. Verkar farligt, bucklor på bilen och köra slut på en massa bensin. Man ska ju hålla sig på vägen och köra försiktigt, eller.

Det började med att övningsledaren frågade om vi som kom dit kunde bromsa? Vi som deltog hade alla lite modernare bilar med en massa finesser inbyggda. ABS tex. Det gjorde att det som man lärt sig en gång i tiden var passé för länge sedan. Nu gällde det att bromsa hårt riktigt hårt, så skötte bilens elektronik finliret så att det blev stopp kortast möjliga sträcka. På det hala underlaget kändes det inte så mycket, och bilen gick rakt fram trots att de lyckats göra banan olika hal på höger och vänster sida. På den torra vägbanan brakade det och slog i pedalen så man fick verkligen bestämma sig för att fortsätta att bromsa. Snabbt stannade bilen också. Det viktiga var att verkligen trycka på med stor kraft med en gång.
Halva gruppen provade på att till slut känna hur det var att panikbromsa från 100 km/h till noll. Det var en skakande upplevelse kan jag tala om. Därefter var det teknikkörning.

Fickparkering gick fint, övningsledaren gick bredvid och talade om hur man skulle göra, vilken spegel man ska titta i och vad man ska titta efter. Om man gjorde som han sa och med backningskamera som lite extra hjälp gick det riktigt bra. Slalombackning mellan koner, något som jag inte har provat på förut, det gällde att använda sidobakspeglarna för att komma mellan konerna och inte backa på dem. Även där förklarade övningsledaren hur man ska använda dem och vad man ska titta efter. Köra på planka först med vänster hjul sedan med höger var inte så skrämmande men knepigt för man ser inte hörnen på bilen.
Övningarna avslutades med en demonstration av körning i hal kurva. Då fick vi se hur en modern bil gick rakt fram i kurvan om man hade för hög fart. En bil utan dessa finesser hade snurrat runt och slagit i sidan till slut.
Kunniga och trevliga ledare och välordnade övningar och inga skador trots delvis hög fart och häftiga inbromsningar gick allt bra.