Göta Kanal 2025

Göta Kanal 27/8-29/8 2025

Klockan ringde otäckt tidigt den 27/8, men bussen väntade i Löddeköpinge och det skulle visa sig att det var mödan värt att stiga upp i ottan.
06,30 Lämnade vi Lödde Centrum, gjorde stopp i Landskrona där vår guide Jöran mötte upp. Vidare norrut till Ljungby där de som inte hunnit med frukost kunde få lite i magen.
Sista kvinna Gudrun steg på i Värnamo sen körde Patrik, vår chaufför oss till Gränna.
Vi var i god tid och bussen stannade vid kyrkan. Tyvärr kunde vi inte komma in, men vi fick möjlighet att vandra runt på den vackert belägna kyrkogården som var prydd med mängder av mörkröd begonia. Vi åket sen ner till hamnen och tog färjan över till Visingsö.
Visingsö ute i Vättern är Sveriges andra största insjö-ö och 24 km2 stort.
Här väntade tre remmalag för att ta oss runt ön. Det var före lunch så vi behövde inte spännas fast med några remmar.
Remmalagen startade redan på slutet av 1800-talet och växte snabbt till en tradition.
Vi blev väl omhändertagna och lokala guider berättade om Visingsborgs slott som förstördes av en brand 1718, Kungsladorna, Brahekyrkan och Visingsö museum i Tingshuset byggt 1663, som fungerade som skola på Per Brahes tid.
Även flickor var välkomna till skolan vilket var unikt på den tiden.
Vi åkte genom höga och raka ekskogar som plantests för många hundra år sedan och gjorde ett stopp vid Kumlaby kyrka med vackra 1400-tals målningar innan vi vände åter till Solbackens restaurang där god lunch med rökt sik väntade.
Tillbaka i Gränna väntade Patrik och bussen tog oss mot Linköping.
Vi kom dit ganska tidigt så några av oss passade på att besöka den vackra domkyrkan innan middagen och sängen väntade.

28/8. Idag var vädret precis så lagom som det kan vara i Sverige då det är sommar. Vi lämnade hotellet och hade tid att titta på gamla slussportar som hållit under långa tider innan vi klev på vår båt som skulle ta oss en bit på Göta Kanal.
Göta Kanal är 19 km lång kanal som sedan 1832 löper genom Götaland. 87,5 km är grävd och sprängd kanal, nivåskillnad är 91,8 m och har 58 slussar.
Idén till kanalen kom för att slippa betala tull till danskarna och till slut lyckades Baltzar von Platen få tillstånd att börja kanalprojektet.
1810 startade man och ca 58000 soldater grävde kanalen för hand och det anses vara ett av de största byggprojekt som genomförts i Sverige.
1832 stod kanalen färdig, men Baltzar von Platen fick aldrig uppleva invigningen, Han dog 3 år innan kanalen var klar.
Från båten fick vi uppleva hur vattnet fylldes på och luckor stängdes och öppnades
så vi kunde fortsätta vår färd i lugnt tempo med vackert landskap nära båten.
Vi bjöds också på lunch på båten, om jag inte minns fel var det fläskfilé.
12,30 var vi vid Borensberg och vår båtfärd över. Patrik väntade och körde oss till Brunnby musteri för ett kort stopp. Därefter bar det av till, Gamla Linköping.
Gamla Linköping är ett friluftsmuseum med en samling hus, trädgårdar och butiker som skildrar livet i Sverige för ca 100 år sedan. Vi fick möjlighet att vandra runt bland de vackra husen, ta en fika eller som jag hitta ett museum där man presenterade Tage Danielsson som föddes i Linköping. Där man kunde spenderat många timmar, men Patrik väntade och vi fick istället lite egentid i Linköping innan middagen serverades

Fredag den 29/8
Idag var det Kinda kanal vi skulle få uppleva. Båten låg bara några hundra meter från vårt hotell så en del av oss promenerade dit.
Det var en betydligt smalare båt och tur var det för kanalen var inte så bred som Göta kanal.
Kinda kanal är 80 km lång, mer lummig och med vackra hus ganska nära kanalen.
Kanalen sträcker sig från sjön Roxen söderut och har sedan 1871 varit en viktig och vacker väg genom hjärtat av Östergötland.
Båten M/S Kind byggdes som brandbåt i Stockholm, men köptes och byggdes om 1958 för att klara av Kinda kanals dimensioner
Sen 1960 trafikerar den kanalen. Jag upplevde Kinda kanal mer genuin. Slussarna öppnades och stängdes manuellt och det var inte många centimeter till kajkanterna.

Ganska tidigt serverades vi en god örtbakad lax och 12.30 kom vi till Sturefors och dags för oss att lämna båten
Jöran föreslog att vi skulle ta en liten omväg och bussen tog oss mot Motala och en vacker plats där Baltzar von Platen har sin grav.
Det var en vacker och fridfull plats intill kanalen

Resan började närma sig sitt slut. Vi gjorde ett stopp i Gränna för de som ville köpa polkagrisar med sig hem. Värnamo, Ljungby stop och Landskrona där vi tackade av Jörgen och slutligen tillbaka till Löddeköpinge
Det var många fina upplevelser på ganska kort tid och vi hade väldigt trevligt på vår resa. Allt fungerade bra och ett stort tack till er för att ni bidrog med ert goda humör till en lyckad resa

Vid pennan
Britt Christensson

PS Jag tänkte lägga ut lite bilder på vår hemsida. Bla gruppfotot. Är det någon som inte gillar det så låt mig veta före måndag
DS